Kapittel 1. Fiskeforbud og kvoter
§ 1Generelt forbud
Det er forbudt for norske fartøy å fiske og lande makrell i 2026. § 2Totalkvote
Uten hinder av forbudet i § 1 kan norske fartøy med adgang til å delta, fiske og lande inntil 81 375 tonn makrell i Norges territorialfarvann, Norges økonomiske sone, fiskerisonen ved Jan Mayen, fiskevernsonen ved Svalbard og i internasjonalt farvann. Av dette kvantumet avsettes 955 tonn til forsknings- og undervisningskvoter, 1 300 tonn til agn og 323 tonn til rekrutteringskvoter for fartøy i lukket kystgruppe og 200 tonn til rekrutteringskvoter for fartøy i åpen kystgruppe.Av totalkvoten kan 47 363 tonn fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Fiskeridirektoratet kan differensiere kvoter fastsatt i forskriften for fiske i Færøyenes fiskerisone.Endret ved forskrifter 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530. § 3Gruppekvoter for ringnotfartøy
Fartøy med ringnottillatelse kan fiske og lande inntil 45 265 tonn makrell, hvorav 27 166 tonn kan fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Små ringnotfartøy kan fiske og lande inntil 4 188 tonn makrell, hvorav 2 513 tonn kan fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Endret ved forskrifter 29 jan 2026 nr. 137, 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530. § 4Gruppekvote for trålfartøy
Fartøy med makrelltråltillatelse kan fiske og lande inntil 3 144 tonn makrell til konsum, hvorav 1 887 tonn kan fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Endret ved forskrifter 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530. § 5Gruppekvoter for kystfartøy
Fartøy med adgang til å delta i kystfartøygruppen og ikke-merkeregistrerte fartøy med adgang til å delta i fisket med landnot kan fiske og lande inntil 26 323 tonn makrell, hvorav:- fartøy med adgang til å delta i lukket gruppe kan fiske og lande inntil 25 573 tonn, hvorav 15 798 tonn kan fiskes i Storbritannias økonomiske sone. Gruppekvoten inkluderer 323 tonn til rekrutteringsordningen.
- fartøy med adgang til å delta i åpen gruppe kan fiske og lande innenfor en avsetning på 650 tonn.
- Ikke-merkeregistrerte fartøy med adgang til å delta i fiske med landnot, kan fiske og lande inntil 100 tonn.
Endret ved forskrift 8 juli 2026 nr. 1530. § 6Kvotefleksibilitet over årsskiftet på gruppenivå
Dersom en gruppekvote overfiskes, kan Fiskeridirektoratet belaste gruppekvoten det påfølgende kvoteåret med et tilsvarende kvantum.Dersom en gruppekvote ikke er oppfisket ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet godskrive inntil 10 % av denne gruppekvoten til det påfølgende kvoteåret.Dersom det beregnes at det vil gjenstå mer enn 10 % av en gruppekvote ved kvoteårets slutt, kan Fiskeridirektoratet innenfor samme kvoteår refordele overskytende kvantum til andre fartøygrupper.Gruppekvotene angitt i forskriften er ikke justert for eventuelle overføringer av kvantum mellom kvoteår som beskrevet i første og andre ledd.Bestemmelsene i første til fjerde ledd gjelder ikke for gruppekvoten nevnt i § 5 bokstav c for ikke-merkeregistrerte fartøy med adgang til å delta i fisket med landnot. Kapittel 2. Fiske i ringnotgruppen
§ 7Fartøykvoter
Fartøy med ringnottillatelse tildeles fartøykvoter på grunnlag av følgende kvotefaktorer:| 1500 hl + | 40 % av konsesjonskapasiteten fra | 0–4000 hl |
| 30 % av konsesjonskapasiteten fra | 4000–6000 hl |
| 20 % av konsesjonskapasiteten fra | 6000–10 000 hl |
| 10 % av konsesjonskapasiteten | over 10 000 hl |
Kvotefaktoren blir omregnet til tonn ved at 1 hektoliter = 0,1 tonn (100 kilo).For små ringnotfartøy med hjemmelslengde mellom 21,35 og 28 meter legges fastsatt kvotefaktor per 19. november 2006 til grunn for utregning av fartøykvoten.Kvoten til det enkelte fartøyet beregnes ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet fastsatt av Fiskeridirektoratet.Kvoteenheten for fartøy med ringnottillatelse er 1,0946 tonn. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 1,0 tonn fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Kvoteenheten for små ringnotfartøy er 0,8511 tonn. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 0,5986 tonn fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Endret ved forskrifter 29 jan 2026 nr. 137, 2 feb 2026 nr. 138, 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530, 8 sep 2026 nr. 1765. Kapittel 3. Fiske i trålgruppen
§ 9Fartøykvoter
Fartøy med makrelltråltillatelse tildeles fartøykvoter på grunnlag av følgende kvotefaktorer:| 50 tonn + | 50 % av bruttotonnasje fra | 0–100 |
| 40 % av bruttotonnasje fra | 101–200 |
| 30 % av bruttotonnasje fra | 201–300 |
| 20 % av bruttotonnasje fra | 301–400 |
| 10 % av bruttotonnasje fra | 401–600 |
Ved beregning av fartøyets kvotefaktor gjelder tonnasje i henhold til Skipskontrollens målebrev eller identitetsbevis utstedt senest 31. desember 2001, eventuelt fartøyets tonnasje i henhold til Skipskontrollens målebrev eller identitetsbevis etter foretatt utskifting eller ombygging i overensstemmelse med utskifting- eller ombyggingstillatelse gitt senest samme dato. Ved eierskifte nyttes bruttotonnasje per nevnte tidspunkt for det fartøy reder hadde konsesjon på ved årets begynnelse eller tidligere.Kvoten til det enkelte fartøyet beregnes ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet fastsatt av Fiskeridirektoratet.Kvoteenheten er 0,2572 tonn. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 0,1639 tonn fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Fartøy med makrelltråltillatelse som deltar som ringnotfartøy eller som kystfartøy, kan ikke delta i trålgruppens fiske etter makrell.Endret ved forskrifter 2 feb 2026 nr. 138, 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530. Kapittel 4. Fiske i kystfartøygruppen
§ 12Fartøy- og maksimalkvoter for fartøy i lukket gruppe
Fartøy med adgang til å delta i lukket gruppe kan fiske og lande følgende kvanta makrell:| Hjemmelslengde | Deltakeradgang | Kvotefaktor | Fartøykvote (garantert) for fartøy med st. l. og hj. l. under 15 meter (tonn) | Fartøykvote (garantert) for fartøy med st. l. på eller over 15 meter og hj. l. under 15 meter samt fartøy med hjemmelslengde på eller over 15 meter (tonn) |
|---|
| 0–9,99 | Garn og snøre | 1,3544 | 15,537 | 21,195 |
| Not | 1,4246 | 16,342 | 22,293 |
| 10–12,99 | Garn og snøre | 2,3701 | 27,189 | 37,090 |
| Not | 1,8129 | 20,797 | 28,370 |
| 13–14,99 | Garn og snøre | 2,3701 | 27,189 | 37,090 |
| Not | 4,9777 | 57,102 | 77,896 |
| 15–17,99 | Garn og snøre | 2,8847 | | 45,143 |
| Not | 7,0565 | | 110,427 |
| 18–21,35 | Garn og snøre | 2,8847 | | 45,143 |
| Not | 11,0682 | | 173,206 |
Kvoten til det enkelte fartøy beregnes ved å multiplisere fartøyets kvotefaktorer med en kvoteenhet. Kvoteenheten for beregning av fartøykvoten for fartøy med største lengde på eller over 15 meter og hjemmelslengde under 15 meter, samt fartøy med hjemmelslengde på eller over 15 meter, er 15,6489 tonn. Kvoteenheten for fartøy med største lengde og hjemmelslengde under 15 meter er 11,4715 tonn. Av den totale fartøykvoten kan en maksimalkvote beregnet på grunnlag av en delkvoteenhet på 14,5 tonn fiskes i Storbritannias økonomiske sone.Endret ved forskrifter 13 mai 2026 nr. 866, 8 juli 2026 nr. 1530. Kapittel 5. Fellesbestemmelser
§ 20Kvoteutnyttelse
Hvert fartøy kan bare fiske og lande én kvote av de enkelte fiskeslag innenfor kvoteåret. Dersom fartøyet har startet fiske på en kvote, kan det ikke starte fiske på en annen kvote av samme fiskeslag i løpet av kvoteåret. Uten hinder av dette kan hvert fartøy fiske og lande kvote utvekslet eller tildelt i medhold av bestemmelser om spesielle kvoteordninger.Dersom fartøyeier skifter ut sitt fartøy, skal det gjøres fradrag i kvoten som tildeles det ervervede fartøyet for det kvantum fartøyeier har fisket og landet innenfor kvoteåret med fartøyet som skiftes ut. Uten hinder av første ledd kan fartøyeier fiske med det ervervede fartøyet selv om tidligere eier har fisket og landet fangst med samme fartøy innenfor kvoteåret, men det skal da gjøres fradrag i kvoten for det kvantum selger av utskiftingsfartøyet har fisket og landet i kvoteåret med fartøyet. Første og annet ledd gjelder tilsvarende ved utskifting av fartøy i åpen gruppe. Når det kan gjøres fradrag både etter første og annet punktum, skal bare det kvantumet som er størst trekkes fra.Ved kjøp av fartøyet for fortsatt drift kan ny fartøyeier uten hinder av første ledd fiske med det ervervede fartøyet selv om tidligere eier har fisket og landet fangst med samme fartøy innenfor kvoteåret, men det skal gjøres fradrag i kvoten for det selger av fartøyet har fisket og landet med dette fartøyet i løpet av kvoteåret. Tilsvarende gjelder ved kjøp av fartøy som skal delta i åpen gruppe.Ved tildeling av fisketillatelse til erstatning for tilsvarende fisketillatelse som oppgis fra et annet fartøy skal det gjøres fradrag i kvoten for det kvantum som innenfor kvoteåret er fisket i henhold til tillatelsen som oppgis fra det andre fartøyet. Fartøyet som tildeles fisketillatelse kan uten hinder av første ledd fiske på den tildelte fisketillatelsen, men det skal gjøres fradrag i kvoten for det kvantum fartøyet har fisket i løpet av kvoteåret. Når det kan gjøres fradrag både etter første og annet punktum, skal bare det kvantum som er størst trekkes fra.Dersom det er foretatt utskifting eller salg for fortsatt drift flere ganger i løpet av kvoteåret, eller både utskifting og salg for fortsatt drift, skal det så langt det passer tas høyde for dette ved fradrag i kvoten etter annet til fjerde ledd. Tilsvarende gjelder dersom en fisketillatelse tildeles til erstatning for tilsvarende fisketillatelse som oppgis fra annet fartøy, og den oppgitte tillatelsen tidligere i kvoteåret er tildelt til erstatning for fisketillatelse som oppgis fra et annet fartøy. Tilsvarende gjelder også så langt det passer dersom det i løpet av kvoteåret er gjennomført både utskifting eller salg for fortsatt drift, og tildeling av fisketillatelse til erstatning for tilsvarende tillatelse.Det kan gjøres unntak fra bestemmelsene i første ledd, annet ledd annet punktum og tredje ledd dersom fartøyet har deltatt i lukket gruppe i de enkelte fiskeri og ikke har skiftet eier de siste to årene. Det kan gjøres unntak fra bestemmelsen i fjerde ledd dersom fisketillatelsen som oppgis har vært tildelt samme fartøy sammenhengende i de siste to årene.Fiskeridirektoratet kan gjøre unntak fra første ledd, annet ledd annet punktum og tredje ledd for fartøy som erverves til erstatning for fartøy som på grunn av havari eller forlis har vesentlig driftsavbrudd. Det er en forutsetning at vilkårene for bruk av leiefartøy ellers er oppfylt. Kapittel 6. Overtredelsesgebyr, straff og ikrafttredelse
§ 30Ikrafttredelse
Forskriften trer i kraft 1. januar 2026 og gjelder til og med 31. desember 2026.