Kapittel 1. Innledende bestemmelser
§ 2Definisjoner
I denne forskrift forstås med- N-ARC: nasjonal ARC (Airworthiness Review Certificate).
- N-Part-145: Part-145 som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal Part-145.
- N-CAMO: CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal CAMO.
- N-CAO: CAO (Combined Airworthiness Organisation) som har avgitt selverklæring etter denne forskrift, nasjonal CAO.
- vedlikeholdsordning: et sikkerhetssystem for styring og utførelse av vedlikehold for luftfartøy.
- vedlikeholdsforordningen: Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 1321/2014 som gjennomført i forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet.
Kapittel 2. Nasjonale krav og godkjenninger mv.
§ 3Nasjonal gjennomføring av deler av forordning (EU) nr. 1321/2014
Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 1321/2014 Anneks Vb, Seksjon A (Part-ML) og Anneks I, Seksjon A (Part-M), som gjennomført i forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet, gjelder som norsk rett.Der vedlikeholdsforordningen fastsetter at EASA skal gi en godkjenning skal dette forstås som Luftfartstilsynet, med unntak av for ML.A.401(b) nr. 1 og ML.A.902(b) nr. 2.Der vedlikeholdsforordningen bruker begrepet- ARC, skal dette forstås som N-ARC
- Part-145, skal dette forstås som N-Part-145
- CAMO, skal dette forstås som N-CAMO
- CAO, skal dette forstås som N-CAO.
Kapittel 3. Særbestemmelser til vedlikeholdsforordningen Part-ML og Part-M
§ 25Vedlikeholdsordning
Der begrepet vedlikeholdsorganisasjoner (maintenance organisations) brukes, kan dette også være en vedlikeholdsordning. § 26Til ML.A.401(b) nr. 3
Aktuell ICA (instruction for continuing airwortiness) kan også være utgitt av fabrikant. § 27Til ML.A.403(b), ML.A.801(c) nr. 2, ML.A.803(b) og 901(b) nr. 4
Kapittel 4. Besiktigelse, dispensasjon, tilbakekall og overtredelsesgebyr
§ 31Besiktigelse
Luftfartstilsynet kan kreve at et luftfartøy som skal besiktiges eller føres tilsyn med, gjøres tilgjengelig i Norge. § 32Dispensasjon
Luftfartstilsynet kan dispensere fra bestemmelsene i kapittel 2 og 3. Dispensasjon kan bare innvilges hvis kravene til sikkerhet etter en konkret vurdering blir ivaretatt. Søknad om dispensasjon må inneholde en risikovurdering og forslag til kompenserende tiltak. Det kan settes vilkår for dispensasjonen. § 33Tilbakekall av nasjonale rettigheter
Luftfartstilsynet kan endre og om nødvendig tilbakekalle nasjonale rettigheter gitt etter denne forskriften dersom- innehaver av tillatelsen overtrer bestemmelsene i denne forskrift eller de vilkår som er satt for tillatelsen,
- innehaver av tillatelsen gir uriktige opplysninger eller tilbakeholder opplysninger til Luftfartstilsynet,
- det ellers følger av regler om omgjøring.
Kapittel 5. Ikrafttredelse og overgangsregler
§ 35Ikrafttredelse og oppheving av forskrifter
§ 36Endring i andre forskrifter