Kapittel 1. Innledende bestemmelser
§ 1Virkeområde
Forskriften gjelder for norske flyttbare innretninger. § 2Definisjoner
I denne forskriften betyr- «SOLAS»: Den internasjonale konvensjonen om sikkerhet for menneskeliv til sjøs 1974 (SOLAS) konsolidert utgave 2020.
- «LSA-koden»: Det internasjonale regelverket for redningsredskaper («International Life-Saving Appliances Code»), konsolidert utgave 2010 som endret ved MSC.293(87), MSC.320(89) og MSC.368(93).
- «MODU-koden»: «Code for the construction and equipment of mobile offshore drilling units, 2009».
- «MSC.81(70)»: «Revised recommendation on testing of life-saving appliances», konsolidert utgave 2010 som endret ved MSC.295(87), MSC.321(89) og MSC.323(89).
Endret ved forskrifter 7 juni 2018 nr. 835 (i kraft 1 juli 2018), 20 juni 2024 nr. 1378 (i kraft 1 juli 2024). Kapittel 2. Sertifiseringskrav
§ 3Sertifisering
(1) Redningsredskaper og utsettingsarrangement som er tatt om bord etter 1. juli 2003, skal være sertifisert.(2) Innretningens offshorekran som brukes for utsetting og opphiving av HMOB-båt, skal være sertifisert for personelløft.(3) Med sertifisering menes godkjenning eller typegodkjenning utført av- teknisk kontrollorgan
- akkreditert sertifiseringsorgan
- anerkjent klasseinstitusjon
- annen offentlig eller privat institusjon anerkjent av Sjøfartsdirektoratet
- administrasjon i et land som har ratifisert SOLAS.
(4) Operasjonelle begrensninger som er gitt av produsent, skal fremgå av sertifikatet.Endret ved forskrifter 7 juni 2018 nr. 835 (i kraft 1 juli 2018), 26 juni 2025 nr. 1372. Kapittel 3. Evakuering
§ 5Evakueringsanalyse for sjøveisevakuering
Det skal utføres en evakueringsanalyse som skal baseres på innretningens dimensjonerende ulykkeshendelser, jf. forskrift 22. desember 1993 nr. 1239 om risikoanalyse for flyttbare innretninger § 24. Evakueringsanalysen skal vise at etter en hvilken som helst ulykkeshendelse er rømningsveier, midlertidig oppholdssted, mønstringsstasjoner og redningsredskaper arrangert slik at- alle personer om bord kan evakueres med livbåter i løpet av 15 minutter under alle værforhold. Tiden regnes frem til livbåtene er sjøsatt og frigjort;
- redningsflåtene er hensiktsmessig plassert for alternativ evakuering;
- et tilstrekkelig antall personlige redningsredskaper er tilgjengelig for bruk både til redning og for sjøveisevakuering.
Endret ved forskrift 20 juni 2024 nr. 1378 (i kraft 1 juli 2024). § 6Alarminstruks
(1) Alarminstruksen skal gi opplysninger om- hvordan beredskapen på innretningen er organisert
- hvor den enkelte skal møte, og pliktene den enkelte har i en nødssituasjon
- hvordan det varsles i en nødssituasjon.
(2) Alarminstruksen skal være oppslått i beredskapsrom, sentralt kontrollrom, maskinkontrollrom, viktige arbeidsrom og på sentrale plasser i boligkvarter.Endret ved forskrift 20 juni 2024 nr. 1378 (i kraft 1 juli 2024). Kapittel 4. Antall og plassering av redningsredskaper
§ 9Plassering av livbåter, redningsflåter og HMOB-båter
Livbåter, redningsflåter og HMOB-båter som ikke er sertifisert for bruk i eksplosjonsfarlig område, skal plasseres utenfor eksplosjonsfarlige områder. Med eksplosjonsfarlige områder menes alle områder hvor det på grunn av mulighet for tilstedeværelse av eksplosjonsfarlig atmosfære kan oppstå eksplosjon eller brann ved bruk av uegnet utstyr, maskineri eller elektrisk utstyr.Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372. § 10Antall og plassering av livbåter
(1) Antall og plassering av livbåter skal baseres på evakueringsanalysen, jf. § 5.(2) Det skal være mulig å sjøsette livbåter med totalkapasitet for alle personer om bord ved den minst gunstige krengevinkel som følger av stabilitetsberegningene, jf. forskrift 20. desember 1991 nr. 878 om stabilitet, vanntett oppdeling og vanntette/værtette lukningsmidler på flyttbare innretninger (stabilitetsforskriften) § 21.(3) På boreinnretninger skal alle personer kunne evakueres ved hjelp av livbåter selv om livbåtene på én livbåtstasjon er tapt eller utilgjengelige.(4) Livbåtene skal plasseres med baugen pekende utover fra innretningen og kunne sjøsettes med en minsteavstand på 5 meter fra faste strukturer ved innretningens minst gunstige krengevinkel. Dette gjelder ikke skipsskrogsinnretninger.(5) På innretninger med gangbroforbindelse til annen installasjon skal livbåtene ikke plasseres mot den andre installasjonen.(6) Fritt-fall-livbåter skal være sertifisert for å kunne sjøsettes fra de aktuelle høyder og vinkler ved innretningens minst gunstige krengevinkel. Kapittel 5. Krav til redningsredskaper
§ 20Felleskrav for redningsredskaper
(1) Redningsredskapene skal oppfylle LSA-koden 1.2.(2) Elektrisk utstyr som er plassert utvendig, skal ha kapslingsgrad på minst IP56.(3) Elektrisk utstyr som er plassert innvendig, skal ha kapslingsgrad på minst IP44.(4) Nominell tilførselsspenning til livbåter og HMOB-båt skal ikke være større enn 230V. § 21Felleskrav for livbåter
(1) Livbåter skal oppfylle LSA-koden 4.4, 4.6, 4.7, 4.8 og 4.9, unntatt siste punktum i 4.4.6.11.(2) Livbåter på halvt nedsenkbare eller oppjekkbare innretninger skal i stedet for krengevinkler som følger av LSA-koden 4.4.1.1, være konstruert for å kunne settes ut ved krengevinkel på minst 17 grader i hvilken som helst retning.(3) Livbåter skal- arrangeres for helikopterevakuering
- i fullastet tilstand ha en statisk slepekraft på minst (0,9 x WE) kN, hvor WE er vekten i tonn av en fullt utstyrt livbåt uten personer om bord. Dette kravet gjelder ikke for fritt-fall-livbåter;
- ha en motorkasse og batterikasse som er vanntett ved vanntrykk tilsvarende trykket som oppstår ved høyeste vannfyllingsnivå i henhold til LSA-koden 4.4.1.1
- ha et ventilasjonsarrangement som hindrer innstrømming av vann ved kantring, og som med luker og vinduer lukket gir frisk luft til det antall personer den er godkjent for, og luft til drift av motoren ved full ytelse
- ha seter og seler som passer til personer i høyde og vekt som beskrevet i MSC.81(70) 2.7.2.
(4) Livbåter av samme type skal ha lik utløsermekanisme.(5) Luftforsyningssystemet skal kunne opereres og kontrolleres fra båtførerens plass i livbåten.(6) Luftflaskene skal kunne tas ut av livbåten.(7) Luftflaskene og flaskeventilene skal kontrolleres og trykkprøves når innretningens sertifikater fornyes. Kontrollen skal utføres av en kontrollør godkjent av Arbeidstilsynet eller tilsvarende myndighet i andre land.(8) Det skal finnes dokumentasjon på at livbåter er dimensjonert og produsert slik at personell ikke kan komme til skade ved utsetting i minst gunstige krengevinkel, jf. stabilitetsforskriften § 21, og i de miljøbelastninger som båten er beregnet for.Endret ved forskrift 20 juni 2024 nr. 1378 (i kraft 1 juli 2024). Kapittel 6. Krav til utsettingsarrangement
§ 29Felleskrav for utsettingsarrangement
(1) Redningsredskapene skal sikres i stuet posisjon.(2) Hydrauliske systemer skal dimensjoneres, arrangeres og testes i samsvar med ISO 8434 (Metalliske rørforbindelser for hydraulisk og pneumatisk kraftoverføring og generell bruk), DIN 2353 (Compression Fittings) eller SAE J514-2 (Hydraulic Tube Fittings).(3) Ståltau, kjetting, sjakler o.l. skal være sertifisert.(4) Svivler, sjakler, strekkfisker og skiver skal sikres.(5) Det skal være tre eller flere tørn ståltau på vinsjtrommelen etter at redningsredskapet er låret til vannflaten under den minst gunstige dypgangen og krengevinkelen. Ståltauets innfesting på trommelen skal tåle vekten av fullastet redningsredskap.(6) Ståltau skal være avlastet når båtene er i stuet posisjon. Flyttbare innretninger kan unnlate å følge kravet dersom byggekontrakt er inngått før 2. februar 2016, eller innretningen er førstegangssertifisert før 2. februar 2016.Endret ved forskrift 7 juni 2018 nr. 835 (i kraft 1 juli 2018). § 30Utsettingsarrangement for konvensjonelle livbåter
(1) Utsettingsarrangement for konvensjonelle livbåter skal oppfylle LSA-koden 6.1.1 og 6.1.2 unntatt 6.1.2.8.(2) Utsettingsarrangement for konvensjonelle livbåter på halvt nedsenkbare innretninger og på oppjekkbare innretninger skal i stedet for krengevinkler som følger av LSA-koden 6.1.1.1, konstrueres for utsetting ved krengevinkel på minst 17 grader i hvilken som helst retning.(3) Utsettingsarrangementet skal ha fastmontert vinsj med motor. Vinsjen skal ha automatisk akselerasjonsbrems som regulerer låringshastigheten til 1 m/s ± 10 prosent. Når kontrollspaken for vinsjmotoren ikke er i bruk, skal spaken automatisk gå til stopp-posisjon.(4) Utsettingsarrangementet skal ha brems med en slik karakteristikk at dynamiske tilleggskrefter ikke overstiger 50 prosent av vekten av fullastet båt ved full oppbremsing. Overskridelse skal kompenseres styrkemessig i livbåtoppheng og utsettingsarrangement, eller ved at det arrangeres et støtabsorberende system, jf. § 33 tredje ledd.(5) Livbåtsurringer skal konstrueres slik at de ikke hindrer låring av livbåten.(6) Opphivingen skal stoppe automatisk når livbåten er i endeposisjon i utsettingsarrangementet. Kapittel 7. Øvelser, tester, kontroll og vedlikehold
§ 34Øvelser og trening
(1) Øvelser skal utvikle og forbedre organisasjonens evne til å håndtere en hendelse. Det skal utføres øvelser annenhver uke. Øvelsesprogrammet skal omfatte øvelser innen alle relevante ulykkeshendelser for innretningen, jf. forskrift 22. desember 1993 nr. 1239 om risikoanalyse for flyttbare innretninger § 24, og skal være slik at alt personell i løpet av et år deltar på alle øvelser som er relevant for den enkelte.(2) Trening skal utføres for å øke individers kunnskap og kompetanse og lære de ferdigheter som er nødvendige for å fylle en gitt rolle i den organisasjonen som skal håndtere en hendelse. Det skal trenes på mulige nødssituasjoner som kan oppstå om bord. Det skal være et treningsprogram som er utviklet med basis i de definerte fare- og ulykkeshendelsene. I uker uten øvelse, jf. første ledd, skal det trenes på de pliktene som er gitt i alarminstruksen, jf. § 6 første ledd.(3) I forbindelse med øvelse og trening- skal HMOB-båt sjøsettes og manøvreres når forholdene tillater det, og etter at det er gjennomført en risikovurdering
- er det ikke krav til at livbåt skal sjøsettes offshore. Sjøsetting kan bare gjøres når forholdene tillater det, og etter at det er gjennomført en risikovurdering.
(4) Fritt-fall-livbåtene skal ha simulert utsetting hvert halvår.(5) Beredskapsfartøy som er stasjonert ved innretningen, bør inngå i øvelsene.(6) Det skal dokumenteres at øvelser er gjennomført.Endret ved forskrift 20 juni 2024 nr. 1378 (i kraft 1 juli 2024). Kapittel 8. Avsluttende bestemmelser
§ 37Dispensasjon
(1) Sjøfartsdirektoratet kan unnta en flyttbar innretning fra ett eller flere av kravene i forskriften når rederiet søker skriftlig om unntak og ett av følgende krav er oppfylt:- Det godtgjøres at kravet ikke er vesentlig og at unntaket vurderes som sikkerhetsmessig forsvarlig.
- Det godtgjøres at kompenserende tiltak vil opprettholde samme sikkerhetsnivå som kravet i forskriften.
- Det godtgjøres at kravet hindrer utvikling og bruk av innovative løsninger når slike vil opprettholde samme sikkerhetsnivå som kravet i forskriften.
(2) Uttalelse fra verneombud skal legges ved dispensasjonssøknaden. § 38Overgangsbestemmelse
Flyttbare innretninger kan frem til neste sertifikatutstedelse følge kravene som gjaldt ved siste sertifikatutstedelse så langt annet ikke følger av den enkelte paragrafen.Endret ved forskrifter 7 juni 2018 nr. 835 (i kraft 1 juli 2018), 14 feb 2024 nr. 280.