Kapittel 1. Virkeområde m.m.
§ 1Formål
Formålet med forskriften er å sikre at kjøretøy i gruppe L som godkjennes ivaretar hensynet til trafikksikkerhet, brannsikkerhet og miljø i tilstrekkelig grad. Forskriften skal også sikre like konkurransevilkår. § 2Virkeområde
Forskriften- fastsetter administrative bestemmelser og tekniske krav i forbindelse med førstegangsgodkjenning i Norge av kjøretøy i gruppe L og av systemer, komponenter og separate tekniske enheter til disse,
- stiller krav til teknisk stand for kjøretøy i gruppe L og tilhenger i bruk,
- stiller krav ved reparasjon, ombygging med mer.
§ 3Forordninger for godkjenning av kjøretøy i gruppe L
Forordning (EU) nr. 168/2013, forordning (EU) nr. 3/2014, forordning (EU) nr. 44/2014, forordning (EU) nr. 134/2014 som endret ved forordning (EU) 2023/2724, forordning (EU) nr. 901/2014 som endret ved forordning (EU) 2020/239, forordning (EU) 2016/1824, forordning (EU) 2016/1825, forordning (EU) 2018/295, forordning (EU) 2019/26, forordning (EU) 2019/129, forordning (EU) 2020/1694, forordning (EU) 2024/2838 og forordning (EU) 2025/1455 gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av bestemmelsene i denne forskrift.Endret ved forskrifter 6 feb 2017 nr. 135, 9 juli 2018 nr. 1165, 23 mai 2019 nr. 667, 1 okt 2019 nr. 1292, 23 okt 2020 nr. 2127, 26 mars 2021 nr. 1035, 23 april 2024 nr. 668, 7 okt 2025 nr. 2001 (i kraft 10 okt 2025), 18 feb 2026 nr. 239 (i kraft 23 feb 2026). § 4Kjøretøygrupper
(1) Med kjøretøy i gruppe L menes alle to- eller trehjulede kjøretøy og quadrisykler som klassifisert i forordning (EU) nr. 168/2013 artikkel 4 og bilag I.(2) I artikkel 4 er det gjort følgende hovedinndeling av kjøretøy i gruppe L:| L1e | Moped med to hjul |
| L2e | Moped med tre hjul |
| L3e | Motorsykkel med to hjul |
| L4e | Motorsykkel med to hjul og sidevogn |
| L5e | Motorsykkel med tre hjul |
| L6e | Moped med fire hjul |
| L7e | Motorsykkel med fire hjul |
Kapittel 2. Godkjenning, klassifisering og registrering
Endret ved forskrift 26 aug 2016 nr. 1006 (i kraft 1 sep 2016).§ 5Generelt om godkjenning, klassifisering og registrering
(1) Godkjenning og klassifisering av kjøretøy i gruppe L og deler og utstyr til disse, skal følge framgangsmåte og krav som framgår av rettsaktene nevnt i § 3 dersom ikke annet følger av denne forskrift.(2) Kjøretøy gruppe L som allerede er klassifisert i EØS-land etter bestemmelsene i direktiv 2002/24/EF eller forordning (EU) nr. 168/2013, beholder sin klassifisering.(3) Kjøretøy i gruppe L som ikke allerede er klassifisert skal ved enkeltgodkjenning klassifiseres etter bestemmelsene i kjøretøyforskriften § 2-3.(4) Søknad om godkjenning skal fremsettes av fabrikant eller kjøretøyets eier eller av person som har fullmakt fra en av disse. Importert kjøretøy må være gått over til fri disponering etter vareførselsloven før det kan søkes om godkjenning.(5) Ved godkjenning i Norge skal opplysninger og dokumentasjon framlegges på norsk, svensk, dansk eller engelsk, eller være oversatt til et av disse språkene. Fremlagt dokumentasjon på annet språk, f.eks. tysk, kan godtas dersom den som foretar godkjenning er fortrolig med språket. Dokumentasjon på annet språk, men i harmonisert format, kan likevel godtas.(6) Det påhviler den som fremstiller kjøretøyet for godkjenning å dokumentere utført arbeid og benyttede delers/komponenters opprinnelse. Dokumentasjon for utført arbeid kan være dokumentasjon fra verksted, egenerklæring når arbeid er utført av kjøretøyeier selv på eget kjøretøy, foto eller lignende. Dokumentasjon for deler kan være registreringsdokumenter, dokumentasjon for at importerte deler er gått over til fri disponering etter vareførselsloven, kjøpekontrakter, salgsmelding, kvitteringer, foto, egenerklæring eller lignende. Den som søker om godkjenning av moped og motorsykkel må selv bære omkostningene i forbindelse med godkjenningen, så som dokumentasjon, prøvinger, kontroll av produksjonsoverensstemmelse mv.(7) Kjøretøy i gruppe L som er opplistet i forordning (EU) nr. 168/2013 artikkel 2 nr. 2 omfattes ikke av denne forskrift, likevel slik at lisensiert trial- og enduromotorsykkel skal enkeltgodkjennes i henhold til kjøretøyforskriften § 8-6.(8) Kjøretøy i gruppe L1e tillates ikke registrert for passasjerer.Endret ved forskrifter 26 aug 2016 nr. 1006 (i kraft 1 sep 2016), 20 jan 2017 nr. 52 (i kraft 1 feb 2017), 1 feb 2018 nr. 128, 18 juni 2021 nr. 2127, 10 mars 2026 nr. 371. Kapittel 3. Tekniske prøveinstanser
§ 13Utpeking av tekniske prøveinstanser
(1) Statens vegvesen utpeker tekniske prøveinstanser som omtalt i forordning (EU) nr. 168/2013 kapittel XVI. Søknad om utpeking skal vedlegges akkreditering fra Norsk Akkreditering eller tilsvarende organ i annet EØS- land om at virksomheten oppfyller kravene i forordningens kapittel XVI.(2) Den som søker om utpeking som teknisk prøveinstans må bære omkostningene i forbindelse med søknaden, herunder framskaffelse av akkreditering som er gjennomført som grunnlag for søknaden og revisjoner av denne.Endret ved forskrift 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020). § 14Tilsyn og reaksjoner
Statens vegvesen fører tilsyn med utpekte prøveinstanser og kan trekke tilbake utpeking av teknisk prøveinstans for en periode eller for alltid- dersom vilkårene for utpekingen ikke lenger er til stede,
- dersom det sannsynliggjøres at prøving eller oppfølging av produksjonen ikke utføres eller holder tilstrekkelig kvalitet, eller
- ved andre vesentlige brudd på regelverket.
Endret ved forskrift 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020). Kapittel 4. Krav til kjøretøy i gruppe L og utstyr i bruk
§ 15Krav til kjøretøy i gruppe L/utstyr i bruk
Kjøretøy i gruppe L og godkjenningspliktig utstyr i bruk skal opprettholdes i slik utførelse/vedlikeholdes slik at de til enhver tid oppfyller de krav som gjaldt ved første gangs registrering. § 16Reparasjon, ombygging og oppbygging
(1) For reparasjon, ombygging og oppbygging av kjøretøy i gruppe L gjelder kjøretøyforskriften § 1-4, § 6-9, kapittel 7, § 16-4 nr. 5, § 16-6 og § 18-1 nr. 6. Oppbygd kjøretøy i gruppe L som ikke omfattes av kjøretøyforskriften § 7-2 nr. 4.4 må likevel godkjennes etter denne forskrift § 9.(2) Ved ombygging gjelder dessuten at det ikke må foretas ombygginger som gjør at kjøretøy i gruppe L blir mindre trafikksikker, mindre miljøvennlig eller mer brannfarlig enn før ombyggingen, dersom ikke annet følger av bestemmelsene i første ledd. Kapittel 5. Administrative bestemmelser, kostnader, gebyr m.m.
§ 19Gebyr
(1) For følgende godkjenninger skal det betales gebyr etter reglene i forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen på trafikant- og kjøretøyområdet kapittel 7 og 8:- enkeltgodkjenning av kjøretøy i gruppe L (ny eller bruktimportert),
- godkjenning av endret eller reparert/ombygd/oppbygd kjøretøy når dette kreves etter § 16,
- nasjonal typegodkjenning og
- EU-typegodkjenning.
(2) Det skal ikke betales gebyr for klagebehandling. Det betales heller ikke gebyr for identitetssjekk eller stikkprøvekontroll av bruktimportert EU-typegodkjent kjøretøy i gruppe L (jf. § 10).(3) Gebyr skal være betalt før søknad om godkjenning som angitt i første ledd bokstav a og b behandles. Ved omgjøring av vedtak skal gebyr tilbakebetales, i den grad det omgjorte vedtak har hatt betydning for gebyrplikten.(4) Innbetalt gebyr for godkjenninger som angitt i første ledd bokstav a og b vil ikke refunderes dersom kunden unnlater å fremstille kjøretøyet til kontroll. Dette gjelder likevel ikke dersom timen er avbestilt senest nest siste virkedag før dato for bestilt time. Selv om fristen for avbestilling er utløpt, kan gebyret for manglende fremstilling frafalles av Statens vegvesen dersom det fremlegges helseattest eller dokumentasjon for andre forhold som gjør det rimelig å frafalle gebyret.Endret ved forskrifter 26 juni 2017 nr. 945 (i kraft 1 juli 2017), 8 des 2017 nr. 1981 (i kraft 1 jan 2018), 17 des 2018 nr. 2085 (i kraft 1 jan 2019), 26 nov 2019 nr. 1603, 10 des 2019 nr. 1726 (i kraft 1 jan 2020), 21 des 2020 nr. 3079 (i kraft 1 jan 2021), 14 des 2021 nr. 3592 (i kraft 1 jan 2022), 20 des 2022 nr. 2394 (i kraft 1 jan 2023), 10 okt 2023 nr. 1661. Kapittel 6. Ikrafttredelse, unntak og overgangsbestemmelser
§ 20Forholdet til gamle og nye bestemmelser
(1) Når det ved endring i denne forskrift iverksettes nye og strengere bestemmelser, skal tidligere bestemmelser på området fortsette å gjelde for kjøretøy i gruppe L som allerede er godkjent og registrert samt for deler/utstyr som er tatt i bruk eller omsatt, med mindre noe annet er spesielt fastsatt.(2) Når det i denne forskrift er fastsatt at en bestemmelse trer i kraft en viss dato, skal dette ikke være til hinder for at bestemmelsen følges straks, med mindre noe annet fremgår av sammenhengen.(3) Når det i denne forskrift er fastsatt tekniske krav i en EU-rettsakt, skal det ikke være til hinder for at senere endringer av disse kan godtas dersom det gir en like god eller bedre trafikksikkerhets- eller miljøstandard og ikke annet er fastsatt i forskriften. § 21Unntak
(1) Statens vegvesen kan gjøre generelle unntak eller unntak i enkelttilfelle fra denne forskrift. Generelle unntak kan bare gis i den utstrekning EØS-avtalen tillater unntak.(2) Statens vegvesen kan etter søknad gjøre unntak i enkelttilfeller fra § 16. Det kan ikke gis unntak fra definisjoner.Endret ved forskrift 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020).