Kapittel 1. Innledende bestemmelser
§ 1-1Virkeområde
Forskriften gjelder:- tillatelse til å drive jernbanevirksomhet. Dette omfatter bl.a. sporvei, tunnelbane, godsbane, museumsbane og lignende, som ikke er en del av det nasjonale jernbanenettet,
- drift av sidespor, havnespor, terminalspor og lignende infrastruktur som er tilknyttet det nasjonale jernbanenettet.
Forskriften gjelder ikke:- bane for transport av gods til eget bruk hvor transporten foregår på egen infrastruktur innenfor et avgrenset bedriftsområde. Slike baner er unntatt fra jernbaneloven,
- kabelbane.
§ 1-2Definisjoner
I forskriften her forstås med:- ---
- infrastruktur: sporanlegg med tilhørende grunn og innretninger, signal- og sikringsanlegg, strømforsyningsanlegg og kommunikasjonsanlegg,
- trafikkvirksomhet: person- og godstransport på infrastrukturen,
- trafikkstyring: togledelse og andre funksjoner som koordinerer og ivaretar sikkerheten for togfremføringen,
- jernbanevirksomhet: drift av infrastruktur, trafikkstyring og trafikkvirksomhet.
Endret ved forskrift 20 des 2016 nr. 1771 (i kraft 1 jan 2017). § 1-3Virksomhetstillatelser
Virksomheter som vil drive trafikkvirksomhet må ha tillatelse etter kapittel 3.Virksomheter som vil drive infrastruktur må ha tillatelse etter kapittel 4.Virksomheter som vil drive trafikkvirksomhet og infrastruktur må ha tillatelser etter både kapittel 3 og 4. § 1-4Ansvar for trafikkstyring
Ansvaret for å drive trafikkstyring kan enten ligge hos den virksomheten som har tillatelse til å drive trafikkvirksomhet eller hos den virksomheten som har tillatelse til å drive infrastruktur. § 1-5Unntak
Med hjemmel i jernbaneloven § 2 bokstav a og b kan Samferdselsdepartementet unnta virksomheter som driver jernbanevirksomhet av svært begrenset omfang og der formålet ikke primært er transport av passasjerer eller gods fra lovens virkeområde og forskriften her.Ved avgjørelsen skal det bl.a. legges vekt på banens lengde, hastighet, driftsperiode, trafikkrisiko for passasjerer, tredjemann og omgivelsene for øvrig, samt om banen krysser vei. Baner som krysser offentlig vei vil ikke omfattes av unntaket. § 1-6Myndighetene oppgaver, delegering mv.
Statens jernbanetilsyn gir tillatelser til å drive trafikkvirksomhet og infrastruktur.Statens jernbanetilsyn er tilsynsmyndighet i henhold til jernbaneloven § 3d, § 3e, § 3f, § 3g og § 13.Statens jernbanetilsyn får den myndighet som tilligger departementet til bl.a. å godkjenne rullende materiell og infrastruktur mv. i henhold til jernbaneloven § 4 og § 5.Statens jernbanetilsyn utøver tilsyn i henhold til jernbaneloven § 11 og får den myndighet som tilligger departementet i jernbaneloven § 11 syvende ledd til å tilbakekalle tillatelser gitt i medhold av loven ved brudd på vilkår og krav som er satt til virksomheten.Statens jernbanetilsyn kan i forskrift eller enkeltvedtak fastsette nærmere krav til og vilkår for å drive jernbanevirksomhet for å ivareta hensynet til en sikker og hensiktsmessig trafikkavvikling samt miljø etter jernbaneloven § 6, og kan gi nærmere bestemmelser til forskriften her.Statens jernbanetilsyn kan i enkeltvedtak eller forskrift gjøre unntak fra forskriften her og tilpasse kravene til den virksomhet som drives.Samferdselsdepartementet godkjenner transportvilkår og tilleggsavgift for rutegående persontransport etter § 2-1 første ledd i forskriften her.Endret ved forskrift 17 mars 2017 nr. 332. § 1-7(Opphevet ved forskrift 14 jan 2011 nr. 37.)
Kapittel 2. Særskilte vilkår for rutegående persontransport
§ 2-1Særskilte vilkår for rutegående persontransport
Departementet skal godkjenne transportvilkår for jernbanevirksomheter som driver rutegående persontransport.Når fylkeskommunen eller kommunen gir tilskudd til lokal jernbane innen et fylke eller en kommune, fastsetter fylkeskommunen eller kommunen transportvilkår. Fylkeskommunens eller kommunens vedtak i saker om godkjenning av ruteplan, takster og tilskudd kan ikke påklages til departementet.Departementet skal godkjenne tilleggsavgift for reisende uten gyldig billett.Endret ved forskrift 23 mars 2018 nr. 517 (i kraft 1 jan 2020). Kapittel 3. Tillatelse til å drive trafikkvirksomhet
§ 3-1Krav om tillatelse til å drive trafikkvirksomhet
Virksomheter som vil drive trafikkvirksomhet må ha tillatelse utstedt av Statens jernbanetilsyn. § 3-2Vilkår for tillatelse til å drive trafikkvirksomhet
Virksomheten må være etablert i Norge og oppfylle vilkårene i dette kapittel for å få tillatelse til å drive trafikkvirksomhet.Tillatelse gis ikke dersom særlige grunner taler mot det. § 3-3Vandel og konkurs
Eieren av virksomheten må ha god vandel og ikke være slått konkurs. Er eieren en juridisk person må daglig leder oppfylle kravene. Det kan i tillegg stilles krav til at andre personer i ledelsen må oppfylle disse kravene.Kravet til god vandel er oppfylt når personer som nevnt i første ledd:- ikke er dømt for alvorlige straffbare forhold, herunder overtredelse av forretningsmessig art,
- ikke er dømt for alvorlige brudd på særlig lovgivning som gjelder transport,
- ikke er dømt for alvorlige eller gjentatte brudd på sosialrettslige eller arbeidsrettslige forpliktelser, herunder forpliktelser i henhold til arbeidervern- og arbeidsmiljølovgivningen.
For å dokumentere at kravene til vandel er oppfylt, må det fremlegges politiattest for personer nevnt i første ledd. Kapittel 4. Tillatelse til å drive infrastruktur
§ 4-1Krav om tillatelse til å drive infrastruktur
Virksomheter som vil drive infrastruktur etter forskriften her, må ha tillatelse utstedt av Statens jernbanetilsyn. § 4-2Vilkår for tillatelse til å drive infrastruktur
Virksomheten må være etablert i Norge og oppfylle vilkårene i dette kapittel for å få tillatelse til å drive infrastruktur.Tillatelse gis ikke dersom særlige grunner taler mot det. § 4-3Vandel og konkurs
Eieren av virksomheten må ha god vandel og ikke være slått konkurs. Er eieren en juridisk person må daglig leder oppfylle kravene. Det kan i tillegg stilles krav til at andre personer i ledelsen må oppfylle disse kravene.Kravet til god vandel er oppfylt når personer som nevnt i første ledd:- ikke er dømt for alvorlige straffbare forhold, herunder overtredelse av forretningsmessig art,
- ikke er dømt for alvorlige brudd på særlig lovgivning som gjelder transport,
- ikke er dømt for alvorlige eller gjentatte brudd på sosialrettslige eller arbeidsrettslige forpliktelser, herunder forpliktelser i henhold til arbeidervern- og arbeidsmiljølovgivningen.
For å dokumentere at kravene til vandel er oppfylt, må det fremlegges politiattest for personer nevnt i første ledd. Kapittel 5. Saksbehandlingsregler og avsluttende bestemmelser
§ 5-1Saksbehandlingsregler
Dersom ikke annet er særskilt bestemt i forskriften her, gjelder forvaltningslovens saksbehandlingsregler. Dette omfatter også at Statens jernbanetilsyn skal gi veiledning om hvordan tillatelser oppnås og hvilke krav som gjelder, herunder tilgang til forskrifter og eventuelle andre dokumenter som er aktuelle i forbindelse med søknader. Tilsynet kan også utgi veiledninger.Søknad om tillatelse etter forskriften her avgjøres så snart som mulig og senest tre måneder etter den dato da alle nødvendige opplysninger er fremlagt.Endret ved forskrift 14 jan 2011 nr. 37. § 5-2Overgangsbestemmelser
Virksomheter som ikke var omfattet av tillatelsesforskriften 16. desember 2005 nr. 1489 og som kommer inn under forskriften her, må ha søkt om og fått tillatelser etter kapittel 3 og 4 innen 1. juli 2013.Virksomheter som var omfattet av tillatelsesforskriften 16. desember 2005 nr. 1489 og som ikke oppfyller krav om tillatelser etter kapittel 3 og 4, må ha søkt om og fått tillatelser innen 1. januar 2016.Endret ved forskrift 14 des 2012 nr. 1263.