§ 1. Definisjoner.
American Bureau of Shipping (ABS) Bureau Veritas (BV) DNV Lloyd's Register of Shipping (LR)
Boligkvarter:
| Rom | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontroll- stasjoner | (1) | A-0 d/ | A-60 | A-60 | A-60 | A-60 | A-60 a/ | A-60 a/ | A-60 e/ | A-60 | + |
| Korridorer | (2) | C | B-15 | B-15 A-0 b/ | B-15 | ||||||
Maskinrom:
Arbeidsrom:
| A-60 |
| A-0 |
| A-0 e/ |
| A-0 |
| + |
| Boligkvarter unntatt korridorer og trapper | (3) | B-15 A-0 b/ | B-15 A-0 b/ | B-15 | A-60 | A-0 | A-0 e/ | A-30 | + |
| Trapper | (4) | B-15 A-0 b/ | B-15 A-0 b/ | A-60 | A-0 | A-0 e/ | A-0 | + |
| Arbeidsrom (Liten brannrisiko) | (5) | C | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | + |
| Maskinrom av kategori A | (6) | + a/ | A-0 a/ | A-60 e/ | A-60 | + |
| Andre maskinrom | (7) | A-0 a/c/ | A-0 e/ | A-0 | + |
| Eksplosjonsfarlige områder | (8) | – | A-0 | – |
| Arbeidsrom (Høy brannrisiko) | (9) | A-30 c/ | + |
| Åpent dekk | (10) | – |
| Rom Rom Under ↓ over → | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontroll- stasjoner | (1) | A-0 | A-0 | A-60 | A-0 | A-15 | A-60 | A-60 | A-60 e/ | A-60 | + |
| Korridorer | (2) | A-60 | + | + | A-0 | + | A-60 | A-0 | A-0 e/ | A-0 | + |
| Boligkvarter unntatt korridorer og trapper | (3) | A-60 | A-0 | + | A-0 | + | A-60 | A-0 | A-0 e/ | A-0 | + |
| Trapper | (4) | A-60 | A-0 | A-0 | + | A-0 | A-60 | A-0 | A-0 e/ | A-0 | + |
| Arbeidsrom (Liten brannrisiko) | (5) | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | + | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | + |
| Maskinrom av kategori A | (6) | A-60 | A-60 | A-60 | A-60 | A-60 | + a/ | A-60 | A-60 e/ | A-60 | + |
| Andre maskinrom | (7) | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | A-0 | A-0 a/ | + a/ | A-0 e/ | A-0 | + |
| Eksplosjonsfarlige områder | (8) | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | A-0 | A-60 | A-0 | – | A-0 e/ | – |
| Arbeidsrom (Høy brannrisiko) | (9) | A-60 | A-0 | A-60 | A-0 | A-0 | A-0 | A-0 | A-0 e/ | A-0 c/ | + |
| Åpent dekk | (10) | + | + | + | + | + | + | + | – | + | – |